新能源
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特斯拉终于活成了“苹果”的样子
没有公司不想成为下一个“苹果”。
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理想的换代计划不“理想”?
新势力中的“软柿子”?
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AI行业,无饭可恰
AI行业迟迟赚不到钱,是因为技术问题吗?
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全球进入新能源投资周期,民营油站或遭遇大面积“关停并转”
未来,买一辆燃油车将越来越难。8月22日,长城汽车旗下哈弗品牌宣布全面向新能源转型,将于2030年正式停售燃油车。今年以来,已有包括比亚迪在内的多家国内车企宣布了停售燃油车计划。根据目前国内新能源车产销情况,以及政策引导趋势,预计国内燃油车或将在2030-2040年左右全面退出市场。 中国汽车品牌宣布停售燃油车时间节点尚不多见,但在国际上却已经屡见不鲜。在此…
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巴菲特减持比亚迪,引发新能源赛道重挫,赛道股见顶了吗?
即使巴菲特采取了减持的行动,但目前的持股比例仍然很高,今年以来的减持股数与他的总持股数相比,仍然是一个很小的比例。
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新能源汽车不能放弃出海
离开国内资本环伺的温室,海外显然不给任何人偏爱,一切都需要时间去证明