新能源行业火起来后,神奇的一幕接着一幕,比如车展上,样貌俊俏、身段姣好的车模,清一色换成了西装革履、手拿黑伞的大汉……
你或许黑人问号脸,大汉+黑伞有什么魔力,能赛美丽的车模?
殊不知,一把把黑伞,就是一张张可以自由伸缩的黑色「遮羞布」,一旦碰到维权的上帝,四面八方的伞汇集到一起,那叫一个滴水不漏!
比如还有一位疑似车出事故,坐着轮椅车展维权的上帝,还没到场,就被警觉的黑伞大汉,关进了小黑屋。
于是这项卡脖子技术,被广泛的车企学习、并不断的迭代升级,从黑伞进化成黑布,然后黑布的颜色也快速进化升级,快速从车展走向大街。
只要车一出事故,第一时间,几个大汉就闪现眼前,一人一个角手持黑布,麻利的给车穿上新车衣,几秒钟把车裹得严严实实,满满的仪式感,像极了升旗仪式。
这样的品牌经营、公关技术,纵观全球车史,绝对是遥遥领先的存在,但这项技术,还在快速的进化。
比如这两天,一家一口气买了十台极狐汽车的网约车租赁公司,其中一辆极狐汽车,不知道什么原因,在路上就烧起来了。
那么大的火,一下子看不出来这是什么车,但这并不重要,灭火救人才是要紧事,这时候,消防员,冒着危险,一会就把火给灭了。
大家看,这时候,视频画面里,只有消防员的身影,但当消防快速灭火后,出现几个来路不明的大汉,先是快速的拿起黑布,把车给罩了起来。
视频也可以模糊的看出,这几位大汉,疑似穿的是某某汽车的工作服,但奇怪的是,仔细一看,这衣服竟然是反穿的,甚至爆料者还称,衣服上的logo,被故意贴上了标签挡住了。
盖上黑布后,他们麻溜的从工具箱里掏出螺丝刀和锤子,就开始了下一步计划——撬车标。
如果你看了视频的话,一定和小柴一样感慨,这手法娴熟的让人心疼。
比如有网友就表示:「消防灭完火,厂家第一时间盖车衣,拆掉车标,衣服反穿。在哪学的一套连招这么丝滑?」
这时候,惊魂未定的车主站在旁边是一连串的黑人问号脸,他们是谁?他们在干啥?他们要干啥?
原来这几个大汉,在未经过车主、消防同意的情况下,就冒着车子还可能再烧起来的危险,冲向车辆给品牌遮羞去了,这简直是疯了的节奏。
先是熟练的盖上黑布,然后,把车身上下所有的车标全给强行抠掉了,除了车头,车胎上的、轮毂上的,一个都没放过。
小柴在这里也就跟着黑人问号脸了,您这是干嘛呢?黑布盖上不就看不到车标了吗?
果然是小柴天真了,因为可能消防或交警要求,这种情况下,盖上的黑布,可能随时有被撕下的可能,毕竟这玩意是易燃物。
那么就是说,他们也是经验娴熟的消灭一切可能存在的疏漏,让你们这些吃瓜群众,没有任何可能看到这车是啥车。
果然,这卡脖子技术已经进化到了,不给任何「bug」留机会的程度。
比如有网友思路清奇,搞笑的是,大部分国产电车,抠了车标,你还真不知道是哪个品牌的……
自然,这或许也就是能够用拆标解决事情的优越性的体现了……
但是话又说回来,这辆车到底什么原因起火,这时候,车主不知道、厂家不知道、交警也不知道,为啥厂家这么急着抠车标呢?这是心虚到什么程度了?
这一刻,欲盖弥彰在小柴脑海里彻底的具象化了。
也有吃瓜群众表示:这一让人费解的操作,打破了汽车行业公关新案例——抠标……
而据这家网约车租赁公司的工作人员介绍,当时,工作人员也有提醒,说事故鉴定结果还没出来,万一这个拆除车标过程出了问题拒赔怎么办?消防也有提示,这车不能动。
但这几个大汉,还是旁若无人的冲上去了。这难道是当街的黑社会?面对现场工作人员的多次阻止,这几位大汉一边撬内部零件,一边说,我们这是在下电!
当然,更重要的是,这些来历不明的大汉,到底是不是极狐的工作人员?
虽然这帮人的行为、目的都像极了极狐汽车的工作人员,但他们一会说自己是路人,一会说是4S店的,一会又说是外包人员,就是不愿表明自己的真实身份。
甚至网约车公司工作人员表示,这几个大汉不仅把衣服反穿,还把衣服上的logo用标签纸给贴上了。
真是好家伙,连身份都不表明,不问车主啥原因,也不问车主要不要去医院,也不给解决方案,就第一时间大锤砸车标、盖车衣?甚至,还要私自将事故车拖走?
并威胁车主说,车让他们拖走,就保证赔偿的问题,不让拖走,就不敢保证了!另据媒体报道,在后期的交涉中,对方则明确表示「大不了赔钱」。
那么到底是什么样的人有这样的动机呢?这操作不是在犯罪?事实上,明眼人都知道,除了极狐汽车的工作人员,谁愿意这么干呢?
当然,如果不是接到高层领导的指令,哪个基层员工愿意自发的去干这件事呢?
而要知道,极狐汽车在各种场合,各种宣传自己0自燃。
果然,极狐汽车这是掌握了0自燃的另一套卡脖子技术!
当然了,这一罩、一扣把极狐汽车给罩上了热搜,本来一个再正常不过,且调查结果还没出来的事故,让全网都知道极狐汽车起火了……
当然了,上热搜也不要紧,要紧的是,极狐这一操作,可以说劝退无数潜在用户。比如有用户就表示:车着火了不先调查原因,竟然是先把车标扣了,这种掩盖问题的态度,生产的车谁还敢买?
「古有掩耳盗铃,今有自燃拆标,就目前极狐的知名度来说,本来你不拆,大家还不知道是什么车?现在可不就闹得沸沸扬扬,适得其反了嘛」
「这种欺骗式厂家,卖出的东西质量有保证吗」
也有网友表示:「面对如此重大的产品安全问题,车主的第一反应是寻求厂家的解释与帮助,这是再正常不过的诉求。然而,厂家的反应却令人大跌眼镜,非但没有立即启动危机应对机制,反而试图通过掩盖事实来维护品牌形象」
「厂家这态度,就像是发现了问题不是急着去解决,而是忙着遮羞布,想把事给捂严实了。这哪是解决问题的样子,分明是在逃避责任,给消费者心里添堵!口碑这东西,一旦坏了,可就不是抠几个车标就能补回来的了」
而在极狐汽车的直播间,评论区话风变成了下面这样:
该事件被闹到全网皆知后,极狐汽车发布说明。
极狐汽车表示:在事故处理过程中,由于工作人员不当的处理行为,给车主和广大关心极狐的朋友带来了非常不好的感受,极狐汽车表示歉意。
极狐汽车还称,已配合消防部门在第一时间扑灭火情,现场未造成人员伤亡,并强调,初步勘查并结合后台数据发现,火情发生前车辆动力电池电压、温度和绝缘等数据正常。
现在来看,整件事,真是让人啼笑皆非,充满了戏剧性的荒诞,而这也是目前整个新能源行业乱象的一个缩影。「哪吒汽车被罚大快人心,乌烟瘴气的车圈是该管管了……」
话又说回来,只要是商品,总会出问题,尤其是汽车这样的大件,不出问题才是大问题,想赢得消费者,真诚是最重要的原则,这种欲盖弥彰的操作,对于品牌的长远发展,百害而无一利。
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作者|小柴壹号
编辑|谭松
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