作者：龚进辉
今天上午，理想汽车（以下简称“理想”）官微晒出首款纯电SUV理想i8的实车图。理想掌门人李想透露，理想i8原计划将于2月27日正式官宣亮相，后得知小米“双Ultra”发布会也在2月27日，经过与小米沟通后，决定提前到今天曝光。
李想特意强调，“为感谢雷军在过往对我们的帮助，同时也避免外界的误会，经和小米沟通后，我们选择‘为发布会让路’。”他还感慨道，车企之间的友好沟通太重要了，并预祝小米15Ultra、小米SU7Ultra大卖！
事实上，李想感谢雷军过往的帮助并非一句客套话，而是发自内心的感谢。众所周知，去年3月理想Mega上市后被黑惨了，导致销量不及预期，标志着理想纯电之路出师不利。去年4月底，李想在微博上爆料，在理想MEGA遇到舆情危机的那段时间，雷军团队主动来帮助理想解决问题。
“对于雷总和小米的朋友，我们团队是两个关键词：感激+学习。”李想说道。当时，为了感谢雷军对理想L6的认可，他决定赠送一台理想L6 Max给雷军，但遭到雷军的婉拒，“感谢李想的心意，我还是决定买一台表示支持。”同时，李想还曾建议雷军造车必须All in，因为没有人可以替代你，而雷军也是这么干的！
不难看出，尽管雷军没有投资理想，且小米与理想互为友商，但双方仍保持友好的互动、交往，尤其是雷军与李想私交不错。比如，去年3月，李想参加了小米SU7上市发布会；1个月后的北京车展，李想在理想展台接待了前来“串门”的雷军。
对于理想主动为发布会让路，雷军也予以积极回应，“谢谢李想，祝理想i8大卖！小米和理想一起推动纯电车在国内的发展。”不得不说，同为北京车企，小米和理想以实际行动，生动诠释了如何做好各自的友商，彼此惺惺相惜，兄弟登山各自努力，堪称行业典范。
在我看来，友商不是恨得牙痒痒的敌人，不一定非得争个你死我活，公平竞争、互相鞭策、共同进步才是正确的相处之道。一花独放不是春，百花齐放春满园，在一起才是中国汽车，所有新能源汽车厂商需要团结起来，不能挖空心思窝里斗。
显然，小米、理想都是有格局的车企，真心为雷军、李想点赞！
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